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突發(fā)!澳航上調(diào)機(jī)票價(jià)格,最高上漲20%!

  • 時(shí)間:2022-08-26

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澳洲國(guó)境完全解封以后,澳洲的航空業(yè)好不容易迎來(lái)了恢復(fù),機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間爆滿擁擠,每天都有大量飛國(guó)內(nèi)和國(guó)際的旅客??删驮谛蝿?shì)一片大好的時(shí)候,Qantas突然官宣,全面上調(diào)機(jī)票價(jià)格!

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澳航上調(diào)機(jī)票價(jià)格


Qantas這一次的機(jī)票價(jià)格上調(diào)針對(duì)所有航班,國(guó)內(nèi)機(jī)票價(jià)格提高10%,國(guó)際機(jī)票價(jià)格提高20%。這種上調(diào)導(dǎo)致了Qantas的部分機(jī)票,單張價(jià)格上漲超300澳元!Qantas為什么會(huì)突然漲價(jià)?明明最近一段時(shí)間因?yàn)閱T工不足,Qantas航班延誤取消的情況經(jīng)常發(fā)生,已經(jīng)導(dǎo)致了很多旅客不滿,現(xiàn)在上調(diào)價(jià)格只會(huì)讓這個(gè)不滿進(jìn)一步加劇。

  

可是,Qantas的漲價(jià)無(wú)法避免,原因主要有兩點(diǎn):

1、國(guó)際燃油越來(lái)越昂貴,飛機(jī)這種吃油大戶飛行成本不斷攀升;

2、Qantas連年虧損,疫情讓航空業(yè)遭受的重創(chuàng)直到現(xiàn)在都沒(méi)有恢復(fù)。

Qantas首席執(zhí)行官Alan Joyce表示,2022財(cái)政年Qantas的稅前虧損額高達(dá)18.6億澳元,這個(gè)數(shù)字比之前一年還要高出8500萬(wàn)澳元。

  

盡管航空業(yè)恢復(fù)以后,公司預(yù)計(jì)會(huì)在2023財(cái)政年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,但是之前的3年Qantas虧損了70億澳元,為了彌補(bǔ)之前的損失加上應(yīng)對(duì)上漲的油費(fèi),公司不得已做出了上調(diào)機(jī)票價(jià)格的決定。這里也要提醒各位留學(xué)生,如果你準(zhǔn)備訂的機(jī)票是這家航空公司,請(qǐng)自己看好票價(jià),適當(dāng)調(diào)整預(yù)算。


2000~2016年,教育部先后審批核準(zhǔn)了500多家合法資質(zhì)的留學(xué)中介...2017年國(guó)家取消了留學(xué)中介資質(zhì)審批流程...目前市場(chǎng)上以“咨詢公司”“咨詢機(jī)構(gòu)”“顧問(wèn)公司”等從事留學(xué)中介服務(wù)的機(jī)構(gòu)超過(guò)10000家。留學(xué)中介哪個(gè)好?如何找到靠譜的留學(xué)中介?遇到中介跑路、顧問(wèn)離職、合同陷阱怎么辦?


留學(xué)中介資質(zhì),中介口碑


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