德國留學(xué) 機(jī)械工程專業(yè)名校推薦

德國留學(xué)機(jī)械工程專業(yè)大學(xué)推薦，機(jī)械工程專業(yè)是德國王牌優(yōu)勢(shì)專業(yè)之一，留學(xué)監(jiān)理網(wǎng)為準(zhǔn)備赴德國留學(xué)的學(xué)生介紹一下德國機(jī)械工程專業(yè)名校。

亞琛工業(yè)大學(xué)

亞琛工業(yè)大學(xué)理工科實(shí)力強(qiáng)勁，電子、機(jī)械制造方面排名一直名列德國第一。其機(jī)械專業(yè)和亞琛工大本身有著同樣的悠久歷史，建于1870年10月。學(xué)校機(jī)械學(xué)院擁有大量的科研項(xiàng)目，它們涉及300多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，代表著當(dāng)今研究的前沿。

慕尼黑工業(yè)大學(xué)

慕尼黑工業(yè)大學(xué)在國際聲譽(yù)方面，位居全德第一，是最受國際學(xué)人喜愛的德國大學(xué)。慕尼黑工業(yè)大學(xué)是“柴油機(jī)之父”狄塞爾，“制冷機(jī)之父”林德，“流體力學(xué)之父”普朗特等世界著名科學(xué)家的母校。世界及牛人出身于此，其機(jī)械研究的水準(zhǔn)自不必說!

卡爾斯魯厄理工大學(xué)

卡爾斯魯厄大學(xué)的計(jì)算機(jī)和機(jī)械專業(yè)一直位于德國大學(xué)前列。汽車工業(yè)的先驅(qū)卡爾。本茨。他于1860年至1864年就讀卡爾斯魯厄大學(xué)，1885年他制造了第一輛汽車，1914年卡爾斯魯厄大學(xué)授予他榮譽(yù)博士頭銜。

達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)

達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)被譽(yù)為優(yōu)秀工程師的搖籃。其傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)機(jī)械工程，電子工程等工程領(lǐng)域?qū)W科等在歐洲乃至世界相關(guān)領(lǐng)域具有很大影響力，在德國企業(yè)界的聲望多年位列一二，被譽(yù)為德國最受企業(yè)歡迎的大學(xué)。

布倫瑞克工業(yè)大學(xué)

布倫瑞克工業(yè)大學(xué)距離大眾汽車總部最短距離僅18公里，其機(jī)械專業(yè)為德國重點(diǎn)科研機(jī)構(gòu)之一。該大學(xué)的汽車研究所在國際上頗具盛名，不僅在傳統(tǒng)的車輛傳動(dòng)方面有所貢獻(xiàn)，該研究所還是谷歌無人駕駛汽車研究團(tuán)隊(duì)的重要一員。

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