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加拿大留學 航空航天專業(yè)申請方向詳解

  • 時間:2015-07-29

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加拿大的航空航天,大致分三個方向:航空航天工程,航空管理和飛機維護。

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加拿大的航空航天,大致分三個方向:航空航天工程,航空管理和飛機維護。

加拿大留學航空航天專業(yè)申請方向一、航空航天工程

航空航天工程是工科專業(yè)里的一項,目前加拿大只有極少數幾所大學開設此專業(yè),如麥吉爾大學,多倫多大學,卡爾頓大學和瑞爾森大學,而且對國際生要求極高。一般情況下,申請人(包括加拿大本國公民申請人)基本無法直接被錄取進航空航天工程專業(yè)。只能先進入機械工程專業(yè)學習兩年的工程基礎課程,如果兩年專業(yè)平均分在75%以上(各學校要求不同,會有上下浮動的可能,具體需要由學校確認)才被允許在大三的時候進入流體力學工程方面,進而可以接觸航空航天知識。知識體系主要是飛行器和引擎動力和飛行器設計制造等方面。在加拿大,此專業(yè)最強大最權威的是卡爾頓大學和瑞爾森大學。畢業(yè)生多在畢業(yè)前半年就被如龐巴迪和空客等飛機制造巨頭預定一空。

加拿大留學航空航天專業(yè)申請方向二、航空管理專業(yè)

航空管理專業(yè)是一門將航空飛行實踐操作和商業(yè)管理結合在一起的專業(yè)課程。學生將要學習到的知識涉及面非常廣泛。加拿大一般只在學院類高校里開設此課程。相對比航空航天工程專業(yè),此專業(yè)的錄取難度稍低一些。學習內容包括:模擬飛行實踐,了解加拿大民航法律法規(guī),星空聯盟具體合作細節(jié)和協議,通信科學,計算機技術,人力管理,社會科學知識等。上課模式也比較實用。每星期學校會安排不超過3天的時間學習理論課程,其他的時間用作實踐模擬民航飛行技術。學生畢業(yè)后不僅能掌握航空業(yè)的商務管理課程,還可獲得私人和商業(yè)飛行執(zhí)照。畢業(yè)生多在航空公司如加拿大航空公司,美國大陸航空和美聯航空,或者各個機場,尤其是皮爾遜機場等地從事管理工作,待遇非常良好。

 加拿大留學航空航天專業(yè)申請方向三、飛機維護專業(yè)

飛機維護專業(yè)是一個對技術要求比較高的專業(yè),其就業(yè)非常精準。一般也只在加拿大學院類高校開設此課程。學生要學的知識也非常專業(yè)化。學生不僅要了解飛機,還要了解機械工程和力學。課程主要包括飛機結構,飛機配件,飛機材料,飛行電子系統,航空數學和物理,液壓系統,燃油系統等。因學生專業(yè)化水平非常高,長期以來一直深受飛機制造商如空客,波音,龐巴迪等公司的歡迎,畢業(yè)生也可從事和鐵路,高鐵,城市軌道等交通設施相關的工作。目前國內的交通設施正在進入一個高速發(fā)展的時期,高鐵,動車和軌道方面和加拿大龐巴迪,東京新干線等公司有大量合作,最精深的核心知識大部分來自于這幾家公司。所以國內目前對通曉國際此方向專業(yè)的人才需求量極大。如果學生畢業(yè)后不打算留在加拿大,回國也會有很好的出路。

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