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時間:2019-01-26
來源:留學監(jiān)理網
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星期五,已經持續(xù)35天的政府關門僵局暫時打破。美國總統(tǒng)川普下午在白宮發(fā)表講話,宣布政府將短期重開三周,期間國會將繼續(xù)就預算進行協(xié)商。
川普在講話中首先感謝了美國民眾,他說,“讓美國再次偉大不能沒有你們”。他強調會確保在這期間沒有領到薪水的聯(lián)邦政府雇員可以拿到補償。
不過川普在演講中也警告:除了建墻或鋼鐵障礙物之外,別無選擇?!叭绻覀儫o法從國會得到公平的協(xié)議,那么2月15日(也就是三周后)要么再次停擺,要么就是我動用憲法賦予的權力應對危機(宣布緊急狀態(tài))。他將此稱作是“非常強有力的備用選項”。另外川普也對最終能得到建墻資金表示樂觀。
川普說,“在經過了30多天的辯論和對話之后,我看到、聽到了多數(shù)民主黨人和共和黨人都愿意將黨派紛爭擱置——至少我是這么認為的——并把美國民眾的安全放在首位?!?/p>
在總統(tǒng)點頭后,參眾兩院最快在美東時間周五晚上之前,就可以通過相關法案,送交川普簽署。參院多數(shù)黨領袖麥康奈爾和少數(shù)黨領袖舒默也都表達了就此進行合作的意愿。舒默還說,“一旦總統(tǒng)簽署了臨時開支法案,國會就將“卷起袖子”(全力工作)。我真心希望我們可以達成對國家有好處、而兩黨又都能接受的協(xié)議?!?/p>
周五早些時候,參院民主黨領袖舒默與白宮直接就這個三周的臨時協(xié)議進行了討論,包括維持目前邊境防線以及修繕邊境墻的資金,但暫不包括川普想要的57億美墨邊境墻預算。
另外在周三深夜,川普讓步表示等到政府重開之后再做國情咨文演講。演講原定在1月29日舉行,現(xiàn)在政府暫時重開,國情咨文是否會按時進行,目前還沒有消息。
>>>川普啊,別再退群了,趕快修墻!不然教授都敢“反”你!<<<
白宮已擬國家緊急狀態(tài)聲明找好70億建墻款
周五一早,CNN曝出白宮正為川普宣布國家緊急狀態(tài)做準備,并為邊境墻準備了70億元的資金。
根據(jù)一份內部文件,白宮已在起草總統(tǒng)宣布南部邊境進入國家緊急狀態(tài)的宣言草案。“每天非法進入美國境內的大量外國人,對我國安全構成了直接威脅和國家緊急狀態(tài)。”草案中說,“因此,我,唐納德·J·川普,根據(jù)憲法和美利堅合眾國法律賦予我的權力,包括國家緊急狀態(tài)法,特此宣布美國南部邊境存在國家緊急狀態(tài)?!?/p>
據(jù)CNN從白宮官員處得到的消息,這份草案最近一次是在上周更新的。這位官員還表示,白宮可以從多個途徑分別籌集建墻的墻:財政部沒收資金6.81億元,軍事建筑資金36億元,五角大樓土木工程資金30億元,以及國土安全部資金2億元。草案中引用了美國法典第十章,該法案允許總統(tǒng)使用五角大樓的一部分資金,停止軍事建設和基建修復等土木工程項目,用這部分資金來建墻。
其實就在周四,川普已經暗示過自己沒有放棄宣布國家緊急狀態(tài)以繞開國會行事的想法?!叭绻枰脑?,我還有其他選項,如果需要的話,我也會使用這些選項。”他對記者說,“很多人都希望做成這件事(修墻)。軍隊也這么希望。非法移民正在侵入我們的國家?!?/p>
周五流傳出的這份宣告草案還顯示川普很急于開始修墻計劃,其中提到可以跳過環(huán)境審查環(huán)節(jié),國安部也可以使用豁免權來繞過合同法的限制。
如果川普真的宣布國家緊急狀態(tài),預計民主黨很快會在法律上提出挑戰(zhàn),指控川普占用納稅人的錢來實現(xiàn)政治承諾。另外,宣布國家緊急狀態(tài)后,美國陸軍工程兵團將被派遣修建邊境墻,部分邊境墻可能會經過私有土地,這些土地需要由政府以公共用途為名進行征用,這可能也會帶來法律糾紛。
>>>美國政府已經停擺32天了,各位赴美留學生還好不?<<<
東北部機場大規(guī)模延誤紐約拉瓜迪亞航班一度停飛
航空是政府關門以來受影響最大的領域之一,而這樣的影響在星期五進一步惡化。上午,聯(lián)邦航空管理局(FAA)突然給紐約拉瓜迪亞機場下達禁止航班進出港的命令,原因是空管人員嚴重不足。目前禁飛令已經取消,但整個東北部地區(qū)的機場仍然有大規(guī)模延誤情況。
由于FAA對東北部各大機場的起飛和到達航班進行管制,飛往拉瓜迪亞、紐瓦克及費城機場的航班平均延誤時間周五上午一度達到41分鐘或以上。根據(jù)目前FAA的消息,從費城和紐瓦克機場出發(fā)的航班普遍延誤1小時到1小時15分鐘,從拉瓜迪亞出發(fā)的航班則延誤15到30分鐘。
早上不到10點FAA對拉瓜迪亞機場下達禁止航班進出港的命令。有消息稱拉瓜迪亞機場禁止航班降落,但也有消息稱是起飛航班遭停飛。但無論如何,進出港航班都受到嚴重影響。
FAA在一份聲明中表示,拉瓜迪亞機場的空管人員并沒有太大問題,但華盛頓和佛州地區(qū)的空管人手因病假缺勤增加而嚴重不足,F(xiàn)AA必須控制航班流量以保證安全,因此影響到了整個東北部地區(qū)。而東北部是航空客流量最大的地區(qū)之一,全美20%的旅客都從這里出發(fā),因此延誤的影響范圍也可能遍及全國。
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