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時(shí)間:2022-11-01
來(lái)源:留學(xué)監(jiān)理網(wǎng)
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自從疫情以來(lái),航班成了留學(xué)生最關(guān)心的問(wèn)題。什么時(shí)候能恢復(fù)疫情前的水平,國(guó)航局也一直在評(píng)估。但是因?yàn)榫惩廨斎氩±掷m(xù)不斷,所以大家的希望也一次次的落空。不過(guò),今年10月后,航班數(shù)量可能會(huì)有比較大的回升。10月26日,中國(guó)民航局舉行發(fā)布會(huì),介紹了新航季國(guó)際航班恢復(fù)情況。
中國(guó)民航將自2022年10月30日至2023年3月25日?qǐng)?zhí)行2022/23年冬春航季航班計(jì)劃,在國(guó)際航線(xiàn)航班方面,國(guó)內(nèi)外航空公司每周安排客運(yùn)航班840班,也就是420個(gè)往返航班,同比2021/22年冬春航季增長(zhǎng)105.9%;每周安排貨運(yùn)航班(含客改貨)6148班,同比2021/22年冬春航季增長(zhǎng)6.7%。
這意味著,新航季計(jì)劃執(zhí)行的國(guó)際航班量,同比去年同期冬春航季的國(guó)際航班量將有超過(guò)一倍的增長(zhǎng)。不過(guò),840班的計(jì)劃航班量與疫情前每周18230班的國(guó)際客運(yùn)航班量相比,并不是“全面放開(kāi)國(guó)際航線(xiàn)”。
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