熔斷標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化，中日往返航班或?qū)⒃黾樱?/h1>

• 時間：2022-08-12

• 來源：留學(xué)監(jiān)理網(wǎng)

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中國民航局發(fā)布最新通知，于8月7日起對國際定期客運航班熔斷措施進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。新的熔斷政策意味著，之前的航班熔斷周期從最高8周減少到了最高4周，最低航班熔斷周期也從2周減少到了1周，中日往返航班也將進(jìn)一步增加。

在此之前，多家航空公司已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)了多條國際航線，其中既包括突破“五個一”政策限制的新航線，也包括取消第一入境點，直接落地北京的回國航線。

近日新增/恢復(fù)的中日往返航班：

東京成田-北京，每周一9:05~12:05

北京-東京成田，每周四14:15~18:45

東京成田-成都，每周六17:00~22:05

成都-東京成田，每周六9:00~14:40

天津-大阪，每周二9:20~12:05

大阪-天津，每周二13:20~16:00

關(guān)西-青島，每周一17:35~19:30

青島-關(guān)西，每周一13:00~16:25

而在之前發(fā)布的《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》，也將入境人員的隔離管控時間縮短一半（7+3），不少朋友都認(rèn)為回國航班將大增，回國后隔離的時間也越來越短。

然而，此前國際航班實際執(zhí)行數(shù)量并沒有增加，原因就是被熔斷的國際航班更多，今年觸發(fā)熔斷的航班，以及被取消的航班，達(dá)到了去年的三倍。

而現(xiàn)如今民航局放寬國際航班熔斷標(biāo)準(zhǔn)意味著，被熔斷的航班也將減少，實際能夠執(zhí)行的國際航班數(shù)量也將增加。

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